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AHK von Westfalia ?
Forum: Stoßfänger und AHK
Letzter Beitrag: Jens klt
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Kotflügel und sonstige Ka...
Forum: Suchen
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17.04.2024, 05:23
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Eine kleine Parade
Forum: Bilder Typ 4
Letzter Beitrag: fourelevenforever
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Batterie erreichen - Sitz...
Forum: Elektrik
Letzter Beitrag: Jens klt
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Scheibenwaschanlage defek...
Forum: Elektrik
Letzter Beitrag: Jens klt
20.03.2024, 13:59
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Ein goldiges Nasenbärchen
Forum: Bilder Typ 4
Letzter Beitrag: Jens klt
16.03.2024, 19:54
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Benzinpumpe Zusatzheizung
Forum: Heizung Tank und Auspuff
Letzter Beitrag: Dale_Jr.
15.03.2024, 23:13
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Bremsen revidiert
Forum: Räder und Bremsen
Letzter Beitrag: MarcVoss
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Altteile zu verschenken
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Letzter Beitrag: Jens klt
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Verkaufe ein Paar NOS US-...
Forum: Verkaufen
Letzter Beitrag: fourelevenforever
22.02.2024, 15:25
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Kotflügel und sonstige Karrosseriekeder |
Geschrieben von: DS412Variant - 14.04.2024, 21:08 - Forum: Suchen
- Antworten (2)
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Moin zusammen,
kennt jemand eine Quelle für verwendbare Keder für einen 412 Variant? Ich habe hier nur noch steinhartes Zeug in allen Farben des Regenbogens.
Bestünde eventuell Interesse an einer Nachfertigung eines passenden Profils? Dann entweder in einem lackierbaren Material (wenn ich das bekomme) oder neutral schwarz. Bei genügend Interesse würde ich das mal anfragen. Das wäre allerdings dann Gummi oder -ähnliches Material.
Gruß
Dirk
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Batterie erreichen - Sitz hochklappen |
Geschrieben von: Jens klt - 19.03.2024, 23:17 - Forum: Elektrik
- Antworten (1)
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Hallo zusammen,
die Batterie meines neuen 412 LE hat eine Batteriepoltrennschraube, damit sich nach Wochen und Monaten Standzeit die Batterie nicht entlädt.
Lt. "So helfe ich mir selbst"-Handbuch (lag im Auto) ist die Batterie ja unter dem Fahrersitz. Leider komme ich trotzdem nicht an die Batterie heran. Auf dem abgebildeten schwarz/weiß Bild kann ich nichts erkennen.
Ich hab den Sitz lt. Handbuch schon ganz zurückgestellt und die Lehne nach vorn gestellt. Aber ich kann keinen Hebel ertasten, mit dem man den Sitz aushaken und hochklappen soll.
Habt ihr eine Idee, an welcher Stelle man den Hebel ertasten soll?
Danke für Tipps!
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Bremsen revidiert |
Geschrieben von: MarcVoss - 15.03.2024, 15:43 - Forum: Räder und Bremsen
- Keine Antworten
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Nachdem ja vor 3 Jahren im Zuge der neuen Federn auch die Bremsen "gemacht" wurden (siehe H I E R), habe ich mich über den Jahreswechsel dran gemacht, die seinerzeit ausgebauten Sättel auch herzurichten, statt im Keller vergammeln zu lassen.
Auch wenn die Bremsen prinzipiell noch funktionierten, war es dann mit den Rückstellkräften grenzwertig.
Also war auspressen angesagt, wenn die 10 bar Druckluft vom Kompressor aber nicht mehr reichen, dann muß die Fettpresse ran.
Danach wird entrostet und mit Zinkfarbe wird ein Langzeitschutz erreicht.
Namhafte Farbe mit Hammerschlageffekt macht ein originales Aussehen, zum Vergleich - links Typ 4, rechts Typ 1.
So sieht es dann an der Achse aus:
Zusammen mit einer neuen Scheibe, hier eine geschliffene Version, macht das Fahren bekanntlich Spaß, das Bremsen zwar weniger, aber es "wirkt".
Mag sein, daß es übertrieben aussieht, doch besonders die Teile im Dreckbereich erfahren selten den nötigen Korrosionsschutz. Oben hui, unten pfui.
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Neuanmeldungen Freischaltung und Beobachtung |
Geschrieben von: Administrator - 07.02.2024, 10:04 - Forum: Allgemeines
- Keine Antworten
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Da es derzeit einige Anmeldungen mit dubiosen Namen und Mailadressen gibt, das Ganze auch bei anderen Foren zu beobachten ist, werden neue Mitglieder nur noch manuell freigeschaltet.
Mitglieder deren "Herkunft", sprich der Nickname beiinhaltet keinen Zusammenhang aufs Auto, oder der Name ist nicht in der Szene bekannt, werden zunächst auf "Moderation" gestellt.
D.h. die Beiträge müssen zur Veröffentlichung freigeschaltet werden.
Daher auch der Aufruf, sich hier kurz nach der Anmeldung vorzustellen oder etwas Sinnvolles zu schreiben, andernfalls kann es sein, daß der Account nach ein paar teilnahmslosen Monaten wieder deaktiviert wird.
Vielen Dank für das Verständnis.
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